生死5秒钟 他撂下生命中最后一把闸

原标题:生死5秒钟 他撂下生命中最后一把闸

昨日,救援人员在事故现场疏散转运旅客。 新华社发(贵州消防供图)

记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,昨日10时30分许,贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时,撞上突发溜坍侵入线路的泥石流,导致7号、8号车发生脱线,经进一步核实,造成1名司机遇难、1名列车员与7名旅客受伤。

铁路部门迅速启动应急预案,受伤人员已送往榕江县医院进行全力救治,受伤旅客和列车员均已得到妥善治疗,没有生命危险,动车司机不幸遇难。列车上其他136名旅客已安排转运疏散。目前,现场救援工作已全面展开,事故原因正在调查之中。

接报后,应急管理部调度指导列车脱线救援处置工作,与在现场救援的消防指挥员、贵州省应急管理厅和消防救援总队主要负责同志连线,要求全力营救人员,配合铁路部门尽快查明原因,排查铁路沿线安全风险隐患,确保高铁安全运行,配合地方政府组织好人员救治、疏散和安置等工作,并派出正在贵州开展安全生产督导帮扶的有关负责同志赶赴现场协助处置。事故发生后,当地消防救援队伍立即出动52人赶赴现场紧急救援。新华社

应急管理部调度指导救援处置工作

事故发生后,应急管理部部长黄明立即到部指挥中心与在现场救援的消防指挥员、贵州省应急管理厅和消防救援总队主要负责同志连线,要求全力营救人员,配合铁路部门尽快查明原因,排查铁路沿线安全风险隐患,确保高铁安全运行,配合地方政府组织好人员救治、疏散和安置等工作,并派出正在贵州开展安全生产督导帮扶的有关负责同志赶赴现场协助处置。部领导闵宜仁、琼色同志参加调度。

事故发生后,当地消防救援队伍立即出动52人赶赴现场紧急救援,贵州省应急管理厅主要负责同志已赶赴现场指导处置。

贵广线榕江站D2809次列车撞上泥石流脱线事故发生后,铁路部门紧急调集力量开展现场救援。抢险救援指挥部组织了1000多人,在现场进行淤泥清理以及各专业设备检查恢复工作。截至昨日20时,淤泥已基本清理完毕,供电、电务等各专业人员还在对受影响的区段进行设备排查,以尽快抢通线路。

榕江县人民医院:正全力抢救伤员

据了解,榕江县人民医院距离车站约20分钟车程。记者联系到榕江县人民医院的值班人员,其表示,事故发生后,上午11时许即有受伤人员陆续被送到医院,“先送来了七八个受伤人员,后陆续送达的总人数大概有12人,其中一两人情况稍微严重些。”

该工作人员还表示,目前院方已动员有不适的乘客尽量前去检查,对于已到院伤者医院正在全力救治中。

应急管理部消防救援局提醒,当列车发生事故时,乘客要尽可能保持冷静。首先记住,列车出轨的征兆是紧急的刹车、剧烈的晃动。

列车殉职司机名叫杨勇

脱线事故发生后,国铁集团党组书记、董事长陆东福第一时间到全国铁路调度指挥中心指挥事故救援工作,指派国铁集团总经理、党组副书记杨宇栋带队立即赶赴现场组织救援工作。

据悉,列车值乘司机不幸殉职。经车载数据分析,值乘司机在列车行驶至榕江站进站前的月寨隧道内时发现线路异常,在5秒钟内采取了紧急制动措施,列车滑行900多米。高速铁路的防撞墙和轨道结构的整体防护作用避免了列车颠覆坠落。

据中国铁路成都局集团有限公司消息,殉职司机为贵阳机务段动车组杨勇,他在危急时刻,发现危险,果断停车,撂下了生命中的最后一把闸,保障了车上旅客的安全。

当地居民:下了一夜的雨

国家预警信息发布中心昨日凌晨2点41分发布的一则消息显示,榕江县气象台将暴雨橙色预警升级为暴雨红色预警信号:预计未来6小时榕江三江乡溪口水库降雨量将达到200毫米以上,且降雨持续,请注意防范强降雨引发的次生灾害。

多位榕江当地居民对记者表示,这段时间是榕江雨水最多的时候,“之前一晚下了一夜的雨,连续降雨后山上经常会有点大大小小的塌方。”

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事故车辆隶属中国铁路成都局管辖 昨日运行为8节编组

据了解,D2809次是贵阳市至广州市的铁路车次。该车全程经过贵阳北、龙里北、三都县、从江、桂林西、恭城、钟山西、贺州、怀集、佛山西、广州南等车站,早9:00发车,下午2:39抵达终点站,全程5小时39分。据了解,该车隶属中国铁路成都局管辖。

12306网站显示,该列车为CRH2A型和谐号动车组,昨日运行为8节编组,核载定员613人。

根据公开资料,贵广高速铁路榕江站位于黔东南苗族侗族自治州榕江县。榕江站是中国铁路成都局集团有限公司管辖的三等站,是贵广高速铁路在榕江县设立的一个车站,2013年12月30开工建设,2014年8月进行试运行,2014年12月正式竣工交付使用。榕江站建筑面积3000平方米,榕江站站台规模2台4线。

央视网 中国铁路 中国消防 南都记者 何嘉慧 黄驰波 实习生 廖咏梅 南方日报记者 刘倩 贺达源 徐勉 吴明