原标题：“沿着高速看广东”走进广东伊利：借助高速覆盖华南市场

专题

广东的高速公路快速发展造就的高效运输条件，为广东吸引了不少高科技和知名企业；与此同时，这些被吸引落户的企业，在广东高速线网的带动下蓬勃发展。其中，广东伊利乳业有限责任公司（下称广东伊利）就是代表之一。

作为国内乳业龙头伊利股份的全资子公司，广东伊利与广东高速公路相互成就，一方面该公司借助广东高速线网，实现产品覆盖华南市场。另一方面，广东伊利助力了广东高速，为广东经济“添砖加瓦”。

业界认为，随着消费升级居民对乳制品的新鲜度等有新要求的市场环境下，广东伊利将在广东高速的发展中大有可为。

选址在三条高速交界，年产值最高达20亿

据了解，作为内蒙古伊利实业集团股份有限公司（下称伊利集团）的独资子公司，广东伊利于2011年3月签约落户东江科技园东兴片区，并于当年6月启动建设。根据伊利集团的规划，项目总投资约8亿元，占地面积约200亩，规划是日产800吨超高温灭菌奶和日产70吨酸奶。

笔者注意到，广东伊利的选址现在是在惠大高速、广龙高速和广惠高速三条高速的交叉地带。有意思的是，在建设初期的2011年，该基地的所在地仅广惠高速通车（广州萝岗至惠东凌坑），惠大高速仍在建设中（2009年开工建设），而广龙高速则尚在设计图纸阶段（2013年开工建设）。由此可见，从选址“落户”之初，广东伊利就是与广东高速“共成长”，并且“相互成就”。

一方面，广东高速为伊利集团的产品覆盖华南地区，节约了大量产品的运输成本。随着广东高速线网的完善，尤其是惠大高速和广龙高速的顺利通车，广东伊利的产能得到了释放以及提升。从目前广东伊利提供的最新产能数据显示，该公司目前已可日生产1500吨超高温灭菌奶和200吨酸奶，相比当初规划的日产能翻倍提升。

另一方面，广东伊利助力广东高速，为广东经济“添砖加瓦”。以产值为例，广东伊利自2013年2月投产后，2017年至2019年，该工厂实现产值在16亿元左右。即使是去年受新冠疫情影响，广东伊利还是实现产值16.5亿元，纳税超6226万元。伊利集团表示，广东伊利的年产值最高是可达20亿元，税收可达1亿元，“具有投资大、见效快、利税高、带动性强的特点，是名副其实的‘好项目’”。

值得注意的是，广东伊利从建设至今，已为当地提供了近千个岗位的就业需求，目前在职员工944人，人员需求还在扩大。另外，该公司还是当地AAA级工业旅游景区，一年内可以接待数万人次参观生产车间。

在广东高速线网的带动下，实现产业升级

实际上，广东伊利的高速发展，与广东公路线网的快速发展息息相关。

业界分析认为，随着我国消费升级的影响，尤其是全国消费排前列的广东，居民对乳制品（主要为牛奶）方面提出更高的要求，尤其对乳制品的新鲜度尤为关注。产品的新鲜度，则更多是与公路线网具有密切联系。

公开资料显示，2020年广东高速公路里程突破1万公里，总长度连续七年排名全国第一。“十三五”期间，广东省高速公路网络不断完善，建成港珠澳大桥、南沙大桥、汕昆、汕湛等65个项目，新增通车里程超过3300公里。另外，在国家加快推进粤港澳大湾区建设的战略下，大湾区新建成广佛肇、花莞、武深、河惠莞等约40项1394公里的高速公路，核心区高速公路密度达每百平方公里8.9公里。

对于在广东建设生产工厂的乳制品企业来说，自然享受到高速线网所带来的发展“红利”，从而实现产业升级。

得益于广东高速公路的线网覆盖度，广东伊利的原奶运输和成品产品运往消费市场的效率大大提升，从而实现了产品顺应市场的消费升级。例如在原材料运输上，该公司乳制品所需要的原材料——牧场新鲜原奶通过高速公路运输，在两小时内就能直达工厂并投入生产。产品生产后，在广东高速线网的“加持下”，广东伊利产品已可覆盖广西、海南以及香港、澳门等地区，以在实现产品覆盖市场的同时，保证了乳制品的新鲜度等，满足消费人群的要求。

在高速公路的助力下，广东伊利成为了产值接近20亿元规模的大项目，同时也是伊利集团在华南地区的重要组成部分。根据伊利集团2020年财报显示，该公司华南地区营收为251.29亿元，同比2019年增加5.94%，连续三个财年维持增长态势。

业界分析人士认为，随着广东高速线网与临近省份的联动加强，以及粤港澳大湾区建设下，作为乳业领航者的伊利集团在广东乃至华南地区将“大有可为”。文/贝贝